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CAMPEONATO BAIANO DE REGULARIDADE/2009 |
A FBM, no uso de suas atribuições, visando regulamentar os PCs eletrônicos informa que:
CRONOMETRAGEM:
A cronometragem será feita utilizando-se coletores de dados
eletrônicos GPS (Sistema de Posicionamento Global) com base num
tempo padrão, hora fornecida por equipamento de GPS. Qualquer alteração será
informada pela Organização da Prova;
INSTALAÇÃO DOS EQUIPAMENTOS OFICIAIS:
Todos os competidores receberão 2 equipamentos GPS. Para tanto, o piloto deve apresentar-se com sua motocicleta no local da vistoria para
instalação dos coletores eletrônicos, no dia 12/12 das 6:30 às 7:25 em
frente ao Hotel Catussaba;
RESPONSABILIDADE DO PILOTO:
A partir do momento da instalação dos coletores, até sua devolução
aos organizadores, o competidor é o único responsável por estes coletores de
dados. Assim, em caso de perda, quebra, inutilização ou extravio destes
equipamentos, o piloto pagará o valor de R$ 300,00 (trezentos reais) ao Clube
Organizador;
Para que o piloto seja incluído na apuração do resultado, é obrigatório a devolução dos coletores eletrônicos, no PC de chegada (roteiro), que será realizado em frente ao Hotel Catussaba, das 12:00 até às 17:00 horas do dia 12/12/2009. EQUIPAMENTO DEVOLVIDO FORA DESTE HORÁRIO, PODERÁ NÃO SER INCLUÍDOS NA APURAÇÃO.
PROBLEMAS DE ANOTAÇÃO NO GPS:
Os organizadores realizarão PCs
manuais, todos na etapa da manhã. No final da competição, caso haja problema
de registro no
coletor eletrônico de dados de um ou mais pilotos, a apuração do
resultado será feita pelos PCs manuais para todos os pilotos da categoria do
piloto que apresentou problema, e neste caso, os pontos da etapa da tarde
serão iguais à etapa da manhã, para todos os pilotos da categoria atingida.
BACK-UP 1: (coletor extra)
Alem dos 2 equipamentos oficiais fornecido pela Organização, será permitido ao
concorrente, alugar um equipamento extra. Assim, em
caso de ausência ou má anotação de passagem em um ou mais PCs, nos coletores
oficiais de dados, a Organização utilizará o equipamento reserva para o
apuração das passagens do piloto.
BACK-UP 2: (com outros GPS)
Alem dos equipamentos oficiais e do extra, fornecido pela Organização, o
concorrente pode usar equipamento GPS de sua propriedade. Neste caso, havendo
necessidade de comprovação de passagem, o piloto deve providenciar entregar, a
equipe de apuração da FBM, o arquivo interno do seu GPS, no formato "TRACK
MAKE", gravado num Pendrive, até 2:00 horas após o horário ideal do
último piloto.
COLOCAÇÃO DOS PCs:
Os PCs serão colocados em pontos aleatórios, sendo a distância, a quantidade
e a localização, de conhecimento exclusivo dos organizadores e da FBM. Os PCs
eletrônicos não terão nenhum tipo de sinalização para identifica-los.
Assim, o concorrente deverá orientar-se única e exclusivamente através da planilha
fornecida pela Organização, devendo manter-se, o máximo possível, dentro
do roteiro e médias estabelecidas na planilha do piloto.
O concorrente terá seu tempo registrado ao passar no ponto que marca o local do PC, havendo tolerância de 3 (tres) segundos para atraso e nenhuma tolerância para adianto.
TRECHO RADAR
Nesta prova não haverá Trecho Radar.
DESCLASSIFICAÇÃO:
Se for identificado mesmos horários de passagem, (hora, minuto e segundo) nos
coletores eletrôniocs de mais de um piloto, em mais de 3 PCs consecutivos,
estes pilotos serão
desclassificados desta etapa. Caso o piloto necessite
transportar o coletor de outro piloto, no momento da entrega do equipamento, esta
ocorrência deve ser comunicada à Direção da Prova, aos organizadores e à
FBM.
O campeonato Baiano de Enduro/ 2009 tem o PATROCÍNIO de: |
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Salvador, 28 de novembro de 2009
Rui Nunes Santos
Presidente da FBM